“เจ้าท่า” เร่งตรวจสอบกรณีเรือสมูธซี 18 เสียการทรงตัว
เมื่อวันที่ 9 ต.ค. นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะรักษาการอธิบดีกรมเจ้าท่า (จท.) เปิดเผยว่า ได้มอบหมายให้ นายภูริพัฒน์ ธีระกุลพิศุทธิ์ รองอธิบดีกรมเจ้าท่า สั่งการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคที่ 6 สาขาสมุทรปราการ ติดตามสถานการณ์ พร้อมสอบสวนกรณีเหตุการณ์เรือสมูธซี 18 เสียการทรงตัว เมื่อวันที่ 8 ต.ค.65 เวลาประมาณ 20.00 น. โดยสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาสมุทรปราการ ได้รับแจ้งเหตุฯ ดังกล่าวว่า เรือสมูธซี 18 สวนกับเรือลำเลียงขณะน้ำลง ทำให้เรือเสียการทรงตัว บริเวณ ต.ทรงคนอง อ.พระประแดง จ.สมุทรปราการ
จากการตรวจสอบเรือสมูธซี 18 หมายเลขทะเบียนเรือ 590000037 ขนาด 5,169 ตันกรอส ประเภทเรือกลเดินทะเลเฉพาะเขต ประเภทการใช้บรรทุกผลิตภัณฑ์น้ำมันที่มีจุดวาบไฟต่ำกว่า 60 องศาเซลเซียส มีใบอนุญาตใช้เรือถูกต้อง ออก ณ วันที่ 3 มี.ค.65 ใบอนุญาตใช้เรือหมดอายุในวันที่ 2 มี.ค.66คำพูดจาก ทดลองสล็อต ใหม่ล่าสุด
ทั้งนี้ เรือลำฯ ดังกล่าวออกเดินทางมาจากเกาะสีชัง จ.ชลบุรี เพื่อขนถ่ายสินค้าที่ท่าเทียบเรือบริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) ท่าหมายเลข 18 E ผู้ควบคุมเรือ คือนายรักษา ทัศนาแท้ มีประกาศนียบัตร โดยผู้ควบคุมเรือถูกต้อง ออกโดยกองมาตรฐานคนประจำเรือ กรมเจ้าท่า และถือประกาศนียบัตรนำร่องพิเศษคำพูดจาก ทดลองปั่นสล็อต
โดยผู้ควบคุมเรือให้การว่า ขณะเกิดเหตุเป็นเวลาประมาณ 18.30 น. ได้นำเรือเข้าร่องน้ำแม่น้ำเจ้าพระยาจนมาถึงบริเวณ ต.ทรงคนอง ได้สวนทางกับเรือลำเลียงกลางแม่น้ำ ที่กำลังเดินทางมุ่งหน้าไปยังปากร่องแม่น้ำเจ้าพระยา ขณะนั้นมีเรือลำเลียงพ่วงจูงมาลำสุดท้าย ได้เบี่ยงเข้าบริเวณฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยาฝั่งตะวันตก หรือทางกราบขวาของเรือสมูธซี 18 ทำให้ผู้ควบคุมเรือสมูธซี 18 ทำการบังคับเรือเพื่อหลบเลี่ยงเรือลำเลียงที่สวนมา โดยบังคับเรือไปทางแม่น้ำเจ้าพระยาฝั่งตะวันตก พร้อมทำการทิ้งสมอ จำนวน 2 ตัว ลงทันที และใช้เครื่องจักรถอยหลัง เพื่อทำให้เรือหยุดเคลื่อนที่ไปด้านหน้า ไม่ให้เกิดผลกระทบต่อประชาชนและสร้างความเสียหายในวงกว้าง ทำให้ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต และไม่พบคราบน้ำมันหลุดลอดออกมาจากตัวเรือแต่อย่างใด
ภายหลังเกิดเหตุ เรือสมูธซี 18 ได้เดินทางไปเทียบท่าที่ท่าเทียบเรือบริษัท บางจากฯ ท่า 18 E จากเหตุการณ์ดังกล่าว สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาสมุทรปราการได้ลงพื้นที่ตรวจสอบ พร้อมทั้งประสานไปยังผู้ควบคุมเรือสมูธซี 18 และเรือลากจูง และผู้ที่เกี่ยวข้องเข้าให้ถ้อยคำ ณ สำนักงานเจ้าท่าภูมิภาค สาขาสมุทรปราการ ในวันที่ 10 ต.ค.65 พร้อมออกประกาศกรมเจ้าท่า ฉบับที่ 66/2565 ให้ระมัดระวังการเดินเรือ พร้อมร่วมกับสำนักความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมทางน้ำ กรมเจ้าท่า เร่งสอบสวนและกำหนดมาตรการอย่างเคร่งครัด เพื่อไม่ให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าวอีกต่อไป.